VW GOLF VR6アーカイブ

以前のけろよん。の愛車のサイト「Volkswagen GOLF VR6's Room」、1997年にオープンして以来、車を乗り換えた今でも細々と続けておりました。全然更新してないんですが。。。

そしてアクセス数は、おかげさまでなんと２０万人を突破しておりましたが、そろそろ閉鎖をしようかと考えてます。

理由は、

• 掲示板やメンバーリストへのスパムが多く、管理に結構手間がかかる
• VR6との接点がなく、今後ＨＰの更新はあり得ない
• このサイトへのアクセスが増えてきており、自鯖の負荷軽減
• 一時期に比べると、サイトへのアクセス数が減ってきた
• 子育てで２つも３つもホームページを管理してるどころじゃなくなりそう
• 色々なサイトにクラブ扱いで知らない間に登録されている。。。(スタンスは個人サイトなんですが。。。)

VR6自体は貴重な車になりつつあるし、オーナーの皆さんが維持していく上で必要なサイトでありたいと思って残してましたが、最近はブログとか簡単に立ち上げることができますし、もう必要ないかな！？なんて思ったり(笑)

この車に乗っていたおかげで、色んな方に出会うことが出来ました。掲示板の過去ログを読み返してみても、お世話になったなーと思わずにはいられません。感謝の気持ちでいっぱいなのです。

そう思うと閉鎖も名残惜しいのですが、今後その人たちとのお付き合いがなくなるわけじゃありません。けろよん。に愛想を尽かされなければ。。。ですが。

ですので、思い切ってバシッと閉鎖に踏み込みたいと思いますので、皆様勇気を分けてくださいませ！

ハンドルは握りませんでしたが、久しぶりのVR6の感触を楽しみました。
いやーやっぱりいい車ですね。あのぶっといトルクのエンジンもいいですが、がたがたの雪道ではシャシーのよさが際立ってました。乗ってて安心感がありました。

夏場もロングドライブとかでとても重宝してるようで、１年を通して様々なシーンでご活躍の様子。関西とかを走ってるより北海道で走ってるほうが似合うような気がしました。まだまだ元気に走り回ってくれそうです。

けろよんがやってるＧＯＬＦのサイトに遊びに来てくださる方が企画されたんですが、そのときのイベント用に作られたカンバッチを宅急便で送ってきてくれました。デザインされたご本人は、いまいちの出来とご不満な様子ですが、「え？？こんなかっこいいのもらってもいいんですか！？！？」と思ってしまう出来でした。

それ以外にも、那須の定番！？「那須の月」やらわんさか送ってきてくれて、感謝感激です。ＧＯＬＦのページでは(も？)怠慢管理人で通しているので、「お世話になったんで。。。」といわれると申し訳なくって(^^;;;と思いながらも、善意でホームページ続けててよかったなーなんて思ったりしました。

今度はＶＷ占いです。

もとＧＯＬＦ乗りだしトーゼンＧＯＬＦと思っていたら、コラードでした。
やっぱりＶＲ６つながりなのかも。

けろよんさんはコラードです！

• コラードさんは、浮ついた考え方を嫌う堅実な人。どちらかと言えば地味なほうですが、着実かつ慎重に物事を進め、自分の目標をしっかりと手に入れるタイプです。勉強や仕事にもきちんと取り組むので、周囲の評価も上々です。とても真面目で控えめな人なので、恋愛面では割と古風な考え方をするでしょう。恋愛そのものを楽しむよりは、その先にある結婚を念頭においたおつきあいをしていきそうです。そんなところが、あなたにちょっぴり近寄りがたい雰囲気を植え付けているかもしれません。だからと言ってお手軽な恋愛に走るくらいなら、仕事や趣味に没頭したほうがベター。自分磨きの期間があなたにさらなる輝きを与え、より大きな幸福へと導いてくれるはずです。
• けろよんさんの来世は、シロクマです！

なぜか来世はしろくま！？！？

1997年式 Volkswagen GOLF VR6 （サテンシルバーメタリック(X1)） です。

GOLF3の小柄なボディに2.8LのV6エンジンを詰め込んだ豪快な奴です。
エンジンルーム熱がこもりやすくゴム類の劣化が早いのと、強力なパワーに打ち勝てないＡＴが泣き所です。
カタログスペック上は 170PS となってますが、その豪快な加速はほんと気持ちよかったです。

Eibach Anti-roll bar kits

JR エアクリーナー（純正タイプ）

ERNST マフラー

COXヘリカルショートアンテナ

ナンバープレートスタイリッシュボルト

純正サイドバイザー

純正ナンバープレートホルダー(黒)

純正ドアエッジモール

KAMEI リップスポイラー

HELLA レッドテール

Motor Technik アルミドアピン

SONY MD Player MDX-C8000

KAMEI センターアームレスト

純正フットレスト

純正レザーシフトノブ

Bonrath POWER-LIFT

Bosch RALLY STRADA

エンジン、ＡＴマイクロロン注入

エンジンカバー塗装

２００３年２月１１日小雨の降る中、とうとうやりました。サンシャインワーフでの関西初！？VR6のオフ。

急にすることになったので、集まったのはたったの３台。さびしい第１回オフとなりました。

ほんとはもっと詳しく！？レポート書こうと思っていたのですが、仕事が忙しくようやく書けそう！！って思ったときには、すでに記憶の彼方でした....m(_ _)m
すいません。すいません。すいません。m(_ _)m m(_ _)m m(_ _)m