MG MIDGETアーカイブ

MIDGET を手に入れたとき、NARDI の CLASSIC がついていました。しかし、このステアリングはとってもとっても年季が入っていたので、一緒にもらった純正のステアリングに戻すことを考えました。
しかしです。NARDI 用の STEERING BOSS が、MIDGET のものとは違うものが強引に取り付けられていたので、BOSS をはずすことができずそのままにしていましたが、とうとう交換です(^^) よく見るとBOSSが一部欠けているため、どうやら一度プーリーで引っ張って失敗してるようです
知り合いから譲ってもらった NARDI CLASSIC のウッド。これはもともと EUNOS ROADSTER の Vスペシャルについていたものです。ウッドのステアリングは初めてで、ツルツルすべるイメージを持っていたのですが、握りやすいし滑らないし、全然オッケーでした(^^)o

最終的には STEERING BOSS もなんとかしたいです。

ある日、ふと気がつくとホーンがならない！？MIDGET には、丸いフラットタイプのが２つ ついてます。音が重いので、もっと軽快な音のものに変えようと前から画策してたのですが、その前にホーンが鳴らなくなってしまうとは。。。。。

まず ヒューズ を疑ってみました。ところがまずヒューズボックスがどこにあるんだ？？というところから始まるところが悲しいトコロ。ようやく見つけてチェックチェック！。

ややや。。。ヒューズがひとつ切れてるではありませんか！？回路図を見るとまさしくホーンのヒューズ！！早速ヒューズを買いにホームセンターへ行き、ヒューズを交換しました。さ、これでなるかな？？？カチ。。あれ？？？

ん～～～～～～。。。。だめだ。。。しかもまたヒューズ切れてるよ。。。トホホ。。。

よく回路図を見ると、同じ回路にルームランプも繋がっています。そういえば、少し前からルームランプもついてなかった。。。。

と思ってルームランプをばらしてみると、わかりました。スイッチがショートしています！！

ループランプをなおして、再度ヒューズを入れてルームランプのスイッチを入れます。つきました。よっしゃ！とばかりに次にホーンのボタンを.......

。。。。。。。。

だめだ。。。やっぱり鳴らない。。。。。

これは後日あまりにあっけなく音がなるようになるのですが、この時点ではまったく暗礁に乗り上げてしまったのです。

続く.....