MG MIDGETアーカイブ
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そいつは1978年式のイギリス生まれのちょい古グルマ。エアコンなんてもちろんないしパワステだってついてない。エンジンだって1500ccだけどシグナルグランプリをしたら軽自動車にだって負けそうなほんわか具合。 走ってたらマフラーがおちちゃったり、クラッチが切れなくなっちゃったりと細かいトラブルは色々あったけど、それはそれでいろんな人に助けてもらって人と人のつながりを勉強させてくれた。 わけあって手放したけど、あのゆるさ、軽さ、楽しさは忘れられそうにない。またいつかそんな相棒を手元におけたらなーなんて思っていたら眠くなってきた。 おやすみなさい。。。。 |
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昔のサイト(http://midget.homeip.net/)のコンテンツを引越ししてきました。 ミジェットは、ボディもゆるゆる、パワーも全然ない車でしたが、ドライブの楽しさはピカ1でした。しょっちゅうドライブに出かけては写真を撮ってました。絵になる車でした。車の高さが左右で少しくらい違っていても、塗装が痛んでいても、ハンドルが窮屈でも、気にせず等身大で乗ってました。 普通の方は真夏や真冬にオープンなんて!!っとなってしまうところですが、夏でも夜になるとちょっとジメッとした空気の中、虫の声を聞きながらのんびり気持ちよくドライブできましたし、真冬のドライブもヒーターをガンガン効かせて、冷たい澄んだ空気を切り裂いて走るという体験はとてもよかったです。大雪の中をオープンで走ったこともありましたが、これはさすがに辛かったです(笑)。 古い車なのでメカも単純で、メカ音痴なりにがんばって自分で出来るところは自分でやって(って色んな方々にアドバイスもらったり助けてもらったりしながらですが)、ちょっとは車の勉強にもなったんじゃないかと思ってます。 次のオーナーさんです。
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3年共に過ごしたMG MIDGETのLast RUNをしてきました。 軽く近所から六甲にかけての短いドライブでしたが、暑くもなく寒くもなく天気よく絶好のドライブ日和で気持ちよかったっす。
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2001年の4月から丸3年、苦楽を共にしたミジェット号ですが、友人に譲り渡すことになりました。 色々なことがありましたが、どれも楽しい思い出です。 ありがとうございました。 |
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![]() 兵庫県の市島町にあるコープの施設まで行ってきたよ。 2日とも晴天でツーリング&オープン日和、 いいリフレッシュになってべりぐー。 くわしくは、MIDGETのところにレポート予定。 |
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![]() そして、春の訪れとともに開幕したF1。ふたを開けてみたら、相変わらずフェラーリが強いような感じですが、ルノーと琢磨選手をがんばって応援しよう。あ、日本人としてはTOYOTAにもそろそろ結果を出して欲しいところですな。 |
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