のりものアーカイブ

しっかりナンバープレートついてます

で、いつもなら大阪のほうで集まるのですが、今回はＨ方さんたってのご希望で六甲アイランドへ。なんのことはない、ご自分のレーシングカートに保安部品をつけてミニカー登録されたとのことで、それの試乗会です。

みんなで集まって朝マックしたあと、広くてクルマの少ない道路へ移動します。Ｈ方さんの運転するカートのすぐ後ろを走ったんですが、なんだか目の前の光景が信じられません。あまりに非日常的な感じです(笑)

そしていよいよ試乗。最初は朝早くて頭が寝てたこともあって、あまり乗り気ではなかったんですが、実際乗ってみるとすごいんです。

アクセルを踏み込めば１００ｋｍ／ｈオーバーという性能、でも怖くて踏み込めませんでした。だってポンポンはねるし、動きもとてもクイックです。

普通のクルマなら気にならない、路肩に向かってついてる軽い傾斜がとっても気になって、ブレーキを踏んだらクルクルクル～～～って回りそうでした@_@

これで普通に一般道を走れるＨ方さんは偉大です！すごいです！変態です！！！

あーでも楽しかったです。久々にマニュアルミッション？のついてるクルマに乗りました。

ターボ車はバンティアンターボで経験済みですが、４ＷＤ（クアトロ）に２００ｐｓオーバーのエンジン。これまた初めてづくしです。

え？けろよん。の車とちゃいますよ。義父が最近買われたので、ちょっと貸してもらっちゃいました(笑)

といっても、高速で１５０ｋｍくらい走っただけです。とりあえず知ってはいましたが、今のターボってほんとターボを意識しない感じですね。バンティアンがドッカンすぎたのもありますが、知らなければターボってぜんぜんわかりません。フィーリングとしては、VR6のNAの感じに近いです。踏めばどんどん加速する感じも似てます。

ブレーキは、エグザンティアのスイッチみたいなのに慣れてしまってるので逆に変な感じ。強く踏むことはなかったですが、強力そうです。

一方乗り心地は、想像よりもかなりマイルドな乗り心地。もっとゴツゴツした感じをイメージしてましたが、それほどでもなくいい塩梅でした。ボディがしっかりしすぎてて、あまり衝撃を吸収してくれないのが気になりました。

高速は楽チンポンでどこまでも走っていけそうです。そういう意味では我が家のエグザンティアと似てますが、性格はすべて正反対といった感じでしょうか？

今はゆるゆるグルマに慣れてるので、ちょっとアウディはマジメすぎて気づかれしちゃいました。

あ、でも半分慣らし状態の運転なので、もっとスピードだしたら頼もしくなりそうです☆

たまーにわがブログで話題にあがる、「ソリッド・アライアンス」がまたやってくれました。

まぐろが４つで「ツナ・クアトロ セット」なんてくだらない(失礼)話題でしたが、今回はバイク好きの方にはたまらない製品ですＹＯ！

「USB エンジンハブ」

バイクのエンジン型のＵＳＢハブなんですが、ただのハブじゃ～ありません。なんとエンジンかかってぶるぶる震えるんです。こりゃすごい！

面白そうなので誰か買ってみてください（他力本願）

「NEXCO中日本(旧JH)」のサイトで見つけたドライブコンパスのブログパーツを左再度バーに設置してみました。

要するに、このブログパーツで、出発ICと到着ICを入力すると、検索して高速道路料金とルート出してくれるものです。

結果のページからサービスエリアやパーキングエリアの情報、到着地点の地図にも簡単にアクセス(最初は戸惑いますがわかってしまうと)できるのでなかなか便利そうです。

検索結果がポップアップで表示されるので、ブラウザでポップアップブロックしてるとうまく動かない可能性があるというのが難点といえば難点です。

ちびっ子が同じ時期に産まれてることもあって仲良くしてもらっていたのですが、お隣さんは明日お引越しなのです。

折角仲良くなれたということで、ちょっとしたお引越しお祝いとして、このステッカーとベゴニアの鉢植えをあげることにしました。

そして今日は、お引越しの間、お隣さんのちびっ子を預かってあげるこということで、嫁は半日保母さんです。２人のちびっ子、かわいさも倍ですが大変さも倍！

家は離れてしまいますが、これからも仲良くしてくださいね～～～

ビュートとか遊び心のある変わった車を次々出してくる光岡自動車ですが、かえるの天敵、大蛇が秋には発売されるようです。

大蛇は、なんとも威圧的な？ぬめぬめしたデザインで２００１年のモーターショーに初登場したんですが、ほんとに発売までくるなんて思ってもみませんでした。ディアブロなんかよりも相当に存在感がありそうです。道ですれ違ったら、思わず謝ってしまいそうです(笑)

詳しくは、ウィキペディアで。

Ｆ１の最終戦が終わってから、琢磨選手の動向にずっと注目してきましたが、ちょっと残念な方向に向かっています。ほんとは、全て決まってから喜びの記事を書こうと思っていたのですが、なんだか雲行きが怪しい。。。

BAR・HONDAとの契約が終わって来期のシート獲得に向かってがんばっていた琢磨選手、いくつかのオファーをもらいながらも最終的には、来期から参戦することを表明していた「SUPER AGURI FORMULA 1」でがんばりたい。というような話になってました。

このチーム、元Ｆ１ドライバーの鈴木 亜久里さんが起こしたチームです。ＦＩＡには来期のエントリーをしていたのですが、申請に不備があったらしく発表された来期のエントリーリストのなかに、チームの名前が入っていなかったのです！！！がぁ～～～～ん。。。。。

というわけでショックに打ちひしがれるけろよん。。。

まだ再申請の道があるのですが、再申請の場合は、全チームの了承が必要となるかもしれないので、ハードル高そうです。。。。

あー琢磨選手の明日はどっちだ。。。。

詳しい記事はこちら(★お姉さんの素敵な時間★)をどうぞ。

もう今の世の中、コンピュータなしなんてことは考えにくく、というよりは、よりコンピュータの依存度が高くなってきていますよね。もう携帯電話の性能でさえ一昔前のコンピュータの性能を超えているような感じですからね。

と、前振りはこの程度にして、鈴鹿ＧＰの後コンピュータ関連のサイトで、Ｆ１のコンピュータについて取り上げられてたので、ご紹介。

• F1ウィリアムズチームとHPが構築する“週末に戦うIT環境”
• 最先端技術が集結するF1で活躍する、CAのサーバーアプリケーション
  ～F1日本グランプリ・マクラーレンピットレポート～

セキュリティのことを調べていたら発見。（ほんとに仕事してるのか？＞俺）
これは要チェックやっ！(by 彦一)

だいじょうぶですか？あなたの車

～自動車ドロボーの手口を一挙公開～

「あの車、高く売れそうやな！」あなたの大事な高級車をドロボーが狙っています。
車はもちろん、車内のカバンやゴルフバッグ、カーナビ、カーコンポなどドロボーは簡単に盗んでいきます。
その手口は？自動車ドロボーの手口を一挙に公開します。
どのようにして盗まれるのか？どうしたら予防できるのか？もう一度このビデオを見て、あなたの大切な車を守りましょう。

ポリスチャンネルから、「犯罪被害にあわない為に」を今すぐクリックです！！

幸いにも今までそのような目にあったことはない（危なかったことはありましたが。。。）のですが、古い車に乗ってると走ってる途中で止まってしまうこともあるかもしれません。

そこでわれ等の心強い味方。立ち往生しているところに颯爽と現れるロードサービスのサービスマン！かっこいいですねー
で、そのロードサービスなんですが、皆さんはどうしてますか？王道ＪＡＦでしょうか？年間費もかかるし別のに変えようと思ってネットで検索。

色々ありますねーーーー

• CFカード ROUTE 2000
• Driving Support card
• ブリジストンカーライフサポートカード
• ガンダムオフィシャルカード
• マクロスオフィシャルカード

どれも同じような感じで決定打にかけるのです。

だれかオススメ教えてくださ～～～～い

友人のCopenが納車されたというので、ヤロウ２人でドライブしてきました。

我が家から裏に抜けるとすぐにワインディングロードなので、慣らし運転をかねて２時間半ほどグルグルと走り回ったわけなんですが、ホントよく出来た車です。

電動のルーフであけるのも楽チンですし、そんなにスピードは出してないもののサイドウィンドウを全開にしても風の巻き込みもほとんどなくて居心地もよかったです。夜のドライブだったのですが、少し標高が高くなるとひんやりして少し寒いくらいでした。虫の声と田んぼのにおい、久しぶりにのんびりした気分でした。

走りのほうも、まだ慣らしということであまり引っ張れてないのですが、オープンとは思えない加速、ターボが結構低速から効くので昔乗ったことがあるビートとは一味違ってました。もちろん高回転域ではビートに分があると思いますけどね。余裕があったら欲しい１台です(笑)

右上にニュースが出るようになってますが、PAIPO READERというのを使って、よそのサイトのRSSを表示させるようにしました。

ケロール君は、朝日新聞かYahoo!しか選択できなかったのですが、表示させるニュースも自由に設定できるので、自動車ニュースcarview.co.jpのRSSを使ってます。

クリックしたらニュースサイトに飛べるのでなかなか便利かもです。

久しぶりに実家に帰るとＧＯＬＦに乗ってたときにお世話になっていたショップの店長さんが独立してお店を構えたとの連絡が！！

鈴鹿なので、なかなかいけそうにありませんが、一度遊びに行きたいところです。6/26までならオープニング記念セールをやってるので、お近くにお住まいの方はドライブがてらにふらっとよってみてはいかがでしょーか？

「けろよんさんに紹介してもらいました。」って言ったら何かあるかも！？！？なかったらすいませんm(_ _)m
ホームページはこちら(STRADA)

先日紹介した、愛読雑誌Tipo編集チョーのブログ、やっと２つ目のトラックバックなのです。。。。僕のサイトは駄文ばかりでトラックバックしてもらえませんが、そうじゃない編集チョーのブログもトラックバックが少なくてさびしいのです。

２つ目のトラックバックのサイト、「雨の日にはminiをみがいて」にもトラックバックさせていただきました。こうやって、Tipoなつながりが増えていくのも楽しいんじゃないかなーなんて思ってます。

てなわけで皆さん、「かえるのバタあし」へのトラックバックよろしくです。
え？その前にもっとトラックバックできそうな書き込みしろって？？？ごもっともです。。。。(笑)

愛読雑誌Tipoの編集長がブログをはじめられました。
最近は、TIIDAみたいに新車発表と同時にブログをしたり、雑誌でブログをしたりと方々でブログですね。

Tipoといえばオーバーヒートミーティングに行ったり、関西で実施されたドライビングレッスンに行ったりと、何かとお世話になってる雑誌です。

ってなわけで（ってどういうわけだ？？）、初トラックバックいただきです。編集長の裏Tipoなブログ楽しみです。

いっぱい写真とってきましたが、１等賞はこれでした。Dinoも走ってたのですが、きれいにとれず。残念。ちなみに356の後ろにたたずんでいるのは、なつかしのミジェット号です。

ってなわけで花見できた！！！っと単純に思うことに。

ところで話は変わって今週末はポンテペルレがありまする。土曜日に六甲アイランド出発なので見にいこうかと考え中です。元阪神の掛布選手もエントリーされているようです。
ルートを見ると、その日の夕方は湯郷温泉で宿泊ですね。クラシックカーにのってイベントでて温泉に宿泊、楽しそうです。

あ、学生時代の先輩もエントリーされてますねー。おぉっとこの前妙見山でみたDB5のShooting Brakeもエントリーされてるようです。

以前、成功するかな？日産TIIDAのブログとか書いていたのだが、先週末、親父さんがGOLF 3からTIIDAへ乗り換えた。GOLF3のほうがすきだけど、窓落ちを何度も体験し、そのたびに修理をすることに、辟易気味だったからしょうがないか。。。

で、そのTIIDAなんですが、1800の一番よく走るグレード。実際に運転もしましたが、CVTとのマッチングがなかなかよろしいです。乗り心地もやわらかすぎず硬すぎずと感じがよいです。そして、今頃になってカーナビ初体験。ＳＥとしてはルートを決めるときのロジックとかに興味が行ってしまうんですが、それはそれで遊べそう。知らないところにいくならやっぱ楽チンですね。（いまさら気がつくなって感じですが(笑)）

1500も試乗はしてたのですが、1800のほうが当たり前だけどだいぶパワーありますね。ただ平地メインなら1500で十分って感じ。ま、坂が多いところは、1800くらいのほうが余裕あって楽チンでしょう。

一度、クルマをお借りして遠出してみたいです。

一瞬ほしくなっちゃいました(笑)

そのお方の愛車は、なんとMASERATI 222SR。かっこいいですねーーー。エンジンルームから内装までじっくり見せていただきましたが、いやーーーほんとエッチなクルマです。特に内装がやっぱりいいですね。本物のウッドパネルもいいし、天井まで手触り抜群。頬ずりしたくなりました(笑)

最近ちょっと古いクルマに気がひかれたりするけろよんでした。

日産の新車種TIIDAが広告の一環として、ブログサイトを開設しています。
いろんなところでブログが注目されているけど、とうとうこんなところまで。って感じですね。今後どんな風になっていくのか楽しみです。

なんて批評したりしていますが、自分でブログサイトを開設してみて、トラックバックってものをしてみたかっただけだったりして（笑）

とうとうやったぜ！佐藤琢磨選手！！とうとう３位フィニッシュ！！！心からおめでとうと言いたいです！

ほんっとかっこよかったです！！！

そして明日は健康診断です。こちらの結果も気になるところなのです(笑)