こぎみよく走ってくれるので運転自体は結構楽しい
ただいま車検中につき代車です。なんとパワステじゃありません(笑)
申し送り事項としては
- ＡＴ自体に不具合はなさそうだが、インパネ内のＡＴのインジケータの表示がおかしくなることがある。(P->R->N->3->2->1と点灯を繰り返す)
- 据え切りをすることが多くなったので、危なそうなところのチェック
- ハイドロのレバーを低にしてエンジンをとめると、再始動時に車高が元に戻らないことがある。
といったところです。
据え切りのチェック以外は、普通に使う分には支障はありませんが、ＡＴのインジケータのところはＡＴ自体の不具合かもしれないと思うとちょびっと気になります。。。。
セルボ・モード
車の経験値があがりましたね＾＾
それにしても複雑な代車ですね（汗）
＞車の経験値があがりましたね＾＾
はい。１０ポイントくらいは。
＞それにしても複雑な代車ですね（汗）
そーなんです。パワステないけどパワーウィンドウはついててＡＴです。
どんな素性の車なのかそっちに興味ありです(^^;;;
け。さん
僕です！meです！朕です！
げげー
ATですかい！？
たしかｴｸﾞｻﾞﾝﾃｨｱはZF社製ATですね？
万が一故障しても結構安いリビルト品があると思います。
埼玉県深谷のキャロルに転がってまっせ！
いざとなったら僕が見に行きますＹＯ。
http://web-carol.jp/
↑中古のCXが超カッコイイんですけど！
えっ？人の心配よりも自分の心配をしろって？
VR6！ちくしょー！！
kamataroさん＞
＞いざとなったら僕が見に行きますＹＯ。
ありがとうございます。
支障ないので多分大丈夫だとは思ってるんですが。。。＞ＡＴ
ちなみにうちの後期型はZF社じゃなくて、PSAの自社製です。
え？VR6ちくしょー？？？
あ、そろそろＭＴ乗せ変えの時期ですね。
がんばってください！