スカッと奥まで。。。 - その１

天気もいいし、散髪にいってからドライブにいくぜーー！！と思ってクルマに乗り込み、エンジンかけようとアクセルをスコスコをあおりクラッチを踏み込むと、微妙にクラッチが軽い気が。。。。

しかし、早く行かなければ散髪屋が混んでしまう！！！っとクラッチが軽いのも気にせず散髪屋へ。

散髪屋のおっちゃんと「天気いいねー。これからドライブ？？」などと雑談をしながら、３枚目を２．９枚目くらいにしてもらい、ドライブいくぜーーーっとさっきと同じようにクラッチを踏むと。。。。。。

スカッ！！！！

な、なんと奥までスッカスカに踏み込めるじゃないですか！！！！素人の私は状況が良くつかめなく何度もクラッチを踏んでいるとなんとか走り出せそうな感じになってきたので、とりあえず極力ギアチェンジをせずに帰宅。

どうしたらいいかもわからなかったので、とりあえず何かの時に役立つはず！！と思ってオークションで落札した整備マニュアル（もちろん日本語）を見ます。

どうやら、クラッチのフルード液が怪しい。。。。っということがなんとか理解できたので、まずはボンネットを開けて、覗いてみます。見事に空っぽです。とりあえずＧＯＬＦでクラッチのフルードを買いにいくのですが、どこのお店にいってもクラッチフルードなるものは置いてありません。（何にもわかってません(^^;;;;）師匠に電話して聞くと「あーそれはブレーキフルードでオッケーですよ。」ということで、一番安かったHONDAのDOT4のブレーキフルードを買って帰ります。

とりあえず、フルード液を足してみたところ、なんとかクラッチの感触が戻ったので、なおったぜーー！！！と、ノーテンキに喜んですばやくドライブへ行きます。(^^;;;;。しかも温まってくると全く問題ないので、安心しきってました。

翌週は、フルード液も減ってないし(あとから考えると微妙に減っていたのですが。。。)気にせずドライブへ。

しかし、そのまた翌週クルマにのろうとすると。。。。。今回は重症です。。。。。どうやらエア抜きが必要らしいということがわかってきました。

ここはひとつ自分でやってみよう！！

ということで、うまとフロアジャッキを買ってきて、初めてのジャッキアップです。ドキドキしながら、シュコシュコとジャッキアップします。意外にもアッサリジャッキアップできたので、拍子抜けしながらスレーブ側のシリンダーを探します。

ありました！！！！これにゴムチューブを繋いで、エア抜きだ。棒をつかってクラッチを踏んだ状態にしては、レンチでブレードニップルを緩めて、チューっとエアを逃がしていきます。

無事にエア抜きを完了したら、クラッチはすっかり元通り。いつもの重さを取り戻していました。

長くなったので No.2 へ続く。。。。